El anuncio fue realizado este lunes por el secretario de Comunicación del Gobierno de Jujuy, Alberto Siufi, durante una conferencia de prensa, al referirse al Programa de Infraestructura Resiliente para el Desarrollo Económico y la Generación de Empleo presentado por el gobernador Carlos Sadir en el Consejo Profesional de Ciencias Económicas.
Según explicó Siufi, el programa contempla cinco puntos y tres de ellos concentran aproximadamente el 96% del financiamiento total, que asciende a US$130 millones y es obtenido a través del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), del Grupo Banco Mundial.
Obras para la Ruta Provincial 1
La obra de mayor inversión será la de la Ruta Provincial 1, conocida como “ruta productiva”, con una extensión de “100 kilómetros y un poquitito más” entre San Pedro de Jujuy y Caimancito. El proyecto contempla obras de seguridad vial, control de cargas y trabajos hidráulicos destinados a reducir las interrupciones provocadas por cuestiones climáticas.
Siufi explicó que la iniciativa funcionará como una alternativa a la Ruta Nacional 34 y permitirá desviar parte del tránsito pesado. “Todos los camiones, la idea es que pasen a transitar por la ruta 1”, señaló. Según sostuvo, esto contribuirá a descongestionar la 34 y favorecerá el movimiento dentro del corredor bioceánico.
El funcionario también explicó que el cambio de destino de los fondos está vinculado con la nueva concesión de los corredores viales nacionales. La obra de la Ruta 66 que originalmente se proyectaba financiar con el Banco Mundial quedará a cargo del corredor vial adjudicado, por lo que la Provincia decidió orientar esos recursos hacia la Ruta 1.
En materia minera, se destinarán $22 millones de dólares para fortalecer la gestión ambiental y social, con la creación de centros de vinculación en Susques y Abra Pampa, además de modernizar el Ministerio de Minería y generar mapas cartográficos para atraer nuevas inversiones.
El tercer eje contempla $32 millones de dólares para ampliar el parque industrial de Perico, construir un centro de transferencia de carga y crear un nodo de talento para la industria 4.0, con el fin de capacitar capital humano y generar empleo. En ese marco, Siufi informó que el tramo del corredor vial adjudicado comprende 596 kilómetros correspondientes al NOA y que la empresa adjudicataria es Autovía.
Peajes en la provincia de Jujuy
También indicó que en Jujuy están previstos dos peajes, uno en San Pedro y otro en la zona del departamento General Manuel Belgrano, aunque aclaró que todavía no se conoce con precisión su ubicación.
“No sabemos con exactitud dónde”, afirmó al referirse a los puntos donde estarán instalados los peajes. Además, descartó que comiencen a cobrarse en octubre y aclaró que la empresa deberá iniciar primero las obras de desarrollo que justifiquen el cobro.
En relación con otras materias de gestión regional y social, la conferencia abordó los siguientes puntos:
Inscripciones en Medicina: El 1 de septiembre se abre una nueva convocatoria para ingresar al primer año de la carrera en la provincia, con un enfoque prioritario en postulantes de la Quebrada y la Puna para cubrir la demanda de profesionales en el norte mediante un sistema de becas y acompañamiento.
Plan Protegés: Lanzamiento de una prueba piloto de seguridad ciudadana en los barrios El Chingo y Punta Diamante que combina tecnología, patrullaje, tótems de seguridad conectados al 911 e iluminación.
Régimen simplificado: Mediante el Decreto 5.763, las pequeñas asociaciones civiles y fundaciones no deberán presentar balances contables completos ante exigencias administrativas, reemplazándolos por un anexo de gastos y recursos.
