Entre los reclamos de los empresarios del transporte figuran:
*- la falta de actualización de la tarifa nacional para los fletes de granos contemplando el precio real del gasoil
*- falta de reglamentación de la cláusula gatillo
*- conflictos generados por la negativa por parte de algunos dadores de cargas, que ejercen abuso de su posición negándose a pagar una tarifa justa y razonable
*- inseguridad en las inmediaciones portuarias
*- falta de condiciones de infraestructura en los distintos accesos a los Puertos Graneleros
El mayor reclamo es la falta de abastecimiento de gasoil, que es una problemática que afecta a los productores agropecuarios, contratistas rurales y transportistas, justo en los inicios de la cosecha de soja y maíz, y en momentos donde se están tomando las decisiones para la próxima siembra de los cultivos de invierno, como trigo y cebada.
Los transportistas aducen que el abastecimiento del combustible "viene sufriendo alteraciones en diferentes lugares del país", como consecuencia del desfase entre el precio de venta y el de importación.
Los camineros señalan que como el Gobierno obliga a las petroleras a vender el gasoil a un precio mas bajo que el de importación están racionando el combustible. En ese aspecto, las estaciones de servicio cargan como máximo 15 litros por unidad.