En el Ministerio de Economía y en la Agencia de Transformación de las Empresas Públicas se ultiman los detalles para adjudicar la llamada “ruta del Mercosur”, la primera concesión vial de la gestión Milei, que recibió siete ofertas. “El sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas”, sostuvo el ministro de Economía, Luis Caputo, al confirmar el interés de las compañías. La preadjudicación se conocería en las próximas dos semanas.

El viernes 7 de noviembre se abrirán las ofertas para la reprivatización de cuatro represas hidroeléctricas del Comahue: Alicurá, El Chocón-Arroyito, Piedra del Águila y Cerros Colorados. El Gobierno espera recaudar entre 500 y 700 millones de dólares. Según trascendió, los actuales operadores –AES Argentina, Enel, Central Puerto y Orazul– presentarán propuestas para continuar al frente de las centrales.

En paralelo, se prepara la segunda etapa de licitaciones de rutas nacionales que hoy administra Corredores Viales, con más de 4.400 kilómetros en juego, entre ellos tramos de las rutas 3, 5 y 7, además de accesos a puertos estratégicos del Paraná. Una tercera fase, que incluiría la ruta 9, quedaría para principios de 2026.

El plan también contempla la venta por unidades de Enarsa, comenzando con las represas del Comahue, y la puesta en el mercado de las acciones estatales en Transener, la principal transportista de energía eléctrica del país. En el caso de AYSA, se avanza en la valuación de la empresa para luego ofrecer la mayoría accionaria en la Bolsa.

Antes de fin de año, el Ejecutivo prevé lanzar la licitación del Belgrano Cargas, los nuevos pliegos para operar la Hidrovía y la privatización parcial de Nucleoeléctrica. Para 2026, el listado podría ampliarse con firmas como Arsat, Correo Argentino y Aerolíneas Argentinas, que no fueron incluidas en la Ley Bases sancionada en 2024.

Con este esquema, el Gobierno busca consolidar su estrategia de “quitar al Estado de la economía” y dar señales de confianza a los mercados, en un contexto en el que la negociación política en el Congreso será clave para sostener el rumbo de las reformas.