Amplió sus conceptos, indicando que Jujuy “es la única provincia que está llevando adelante un proyecto de este tipo con recursos propios” y advirtió que esta circunstancia “ha sido reconocida por el Estado Nacional, que contribuyó con materiales para las distintas obras”. “Salta no ha participado de esta inversión, y ha llegado a desatender a uno de sus iconos en la materia: el Tren a las Nubes”, remarcó.

En este marco, la legisladora por Jujuy afirmó que “resulta sumamente irresponsable que el Gobernador de Salta pretenda una puesta en marcha temeraria del servicio General Güemes - Perico - Palpalá” y observó que “son tramos en los que aún no hay seguridad operacional, y que por lo tanto no pueden apresurarse”. “Así -prosiguió- lo informó Trenes Argentinos Operaciones luego de diversas pruebas, según las cuales el servicio no se encuentra en estado óptimo para el transporte de pasajeros”.

Además, se pronunció a favor de “garantizar la seguridad en las vías, los pasos a nivel y el material rodante, y procurar una provisión adecuada de banderilleros, maquinistas y custodias”. Recordó que “los argentinos aún tenemos presente la tragedia de Once, que se llevó consigo 51 vidas y nos demostró las enormes consecuencias de la negligencia y la falta de escrúpulos en un tema tan delicado como el transporte ferroviario”.

Subrayó que “no es una cuestión que admita mezquindades o miseria política. Por el contrario, debe abordarse con la seriedad que amerita”. En esta línea argumental, enfatizó que el gobernador Morales “comprende la importancia de este desafío, y por ello viene trabajando en el horizonte de una integración ferroviaria que no sólo vincule al NOA, sino también a Chile y Bolivia”.

“Es un compromiso que hemos asumido con recursos del Presupuesto, no con fotografías frívolas o afirmaciones irresponsables. Y esperamos que el gobernador Urtubey actúe en consecuencia”, expresó Martínez finalmente.