El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) fue el ganador de la competencia, entrando en la historia de la F1 al ser el segundo piloto más joven en ganar una carrera en la categoría reina del automovilismo con solo 19 años y seis meses. El récord sigue en manos del neerlandés Max Verstappen, que lo hizo con 18 años y siete meses. El podio lo completaron los británicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).

Colapinto, que había clasificado 12°, largó en el 10° puesto debido a la baja por problemas mecánicos de los McLaren del británico Lando Norris y del australiano Oscar Piastri.

Desde un principio el argentino demostró que estaba más que inspirado, ya que en la largada pasó a dos oponentes y antes del final de la primera vuelta ya estaba sexto pese a haber largado con neumáticos duros.

En las primeras vueltas hubo un safety car, por lo que varios oponentes pararon en boxes y Colapinto escaló hasta la segunda posición, ya que decidió apostar a estirar el cambio de neumáticos.

A partir de allí, el argentino solo fue superado por rivales con mejores autos y neumáticos, mientras que protagonizó una impresionante defensa ante el francés Esteban Ocon (Haas).

Sin embargo, hubo un momento de gran suspenso, debido a que Colapinto paró en boxes en la vuelta 33 y mientras salía fue chocado de manera insólita por Ocon, quien lo quiso superar en un sector donde no tenía espacio.

Por suerte para el argentino, el choque solo se limitó a un trompo, aunque no presentó problemas en su monoplaza y pudo recuperarse de gran manera para terminar escalando hasta la décima posición.

Colapinto volvió a sumar puntos en la Fórmula 1, pero en esta oportunidad por primera vez para la escudería francesa. Antes lo había conseguido para Williams, en el Gran Premio de Estados Unidos 2024, que se llevó a cabo en el Circuito de las Américas de la ciudad de Austin.