El servicio de transporte urbano de pasajeros de San Salvador de Jujuy incorporó, a modo de prueba piloto, la primera unidad propulsada a GNC (gas natural comprimido), en el marco de una experiencia que se extenderá por 60 días. Durante ese período se evaluarán los costos operativos, el rendimiento técnico y la adaptación del vehículo a las distintas condiciones del recorrido urbano.
La presentación oficial se realizó en la Pista de la Salud y contó con la presencia del presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar; el secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco; y el titular de la empresa Santa Ana, Jorge Castelli.
Durante el acto, Aguiar expresó su satisfacción por la iniciativa y destacó que esta experiencia “se enmarca en el proceso de elaboración del nuevo pliego de licitación para el transporte público de los próximos años”.
“Consideramos fundamental probar estas nuevas tecnologías que generan menor contaminación y reducen la emisión de gases al ambiente. La idea es evaluar su funcionamiento en las distintas líneas de la ciudad y, a partir de esa experiencia, avanzar hacia una renovación del servicio con inversiones sostenibles para la Capital”, explicó el concejal.
Por su parte, Guillermo Marenco subrayó que el municipio “continúa incorporando tecnología y buscando optimizar el sistema de transporte urbano”. Detalló que la prueba permitirá “detectar ajustes o mejoras y sumar esos resultados a la consulta popular que impulsa el Concejo Deliberante en el marco previo a la nueva licitación”.
“Esperamos obtener conclusiones amplias que nos permitan, una vez finalizado el proceso licitatorio, contar con un sistema que responda mejor a las necesidades de los usuarios”, sostuvo.
A su turno, el empresario Jorge Castelli indicó que la unidad fue incorporada “para evaluar su desempeño, costos y adaptación a los distintos terrenos de la ciudad”, y destacó que se trata de “un vehículo más limpio y menos contaminante, que contribuye a un aire más saludable”.
“Queremos avanzar hacia una flota con más unidades de este tipo, aunque eso implica una inversión importante: deberíamos contar con una estación de carga propia y adquirir nuevos colectivos. Es una posibilidad real en el país y no queríamos dejar de probarla. Nuestra intención es migrar al GNC”, explicó.
Finalmente, Castelli confirmó que la empresa Santa Ana participará en la próxima licitación del transporte urbano.
“Necesitamos incorporar unidades nuevas para el año próximo. El transporte debe prestarse con vehículos modernos, ya que los colectivos viejos generan mayores costos de mantenimiento, incomodidades a los usuarios y complicaciones en el tránsito. Nuestra intención es renovar el 100% de la flota y contribuir a mejorar el servicio”, concluyó.