Tras la reunión, el presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar, agradeció la presencia de los funcionarios municipales y detalló: “Estamos abordando el pliego de licitación para la aplicación del estacionamiento medido en nuestra ciudad. Si bien hemos tenido una buena experiencia con la empresa que actualmente presta el servicio, ésta lo hace mediante un permiso precario. La idea es convocar a todas las empresas que ofrecen este servicio a nivel nacional para participar en un proceso licitatorio, eligiendo así la mejor opción que garantice la organización del tránsito en nuestra ciudad”.
Aguiar explicó que el cobro de estacionamiento en el área central busca permitir el recambio de vehículos, evitando el estacionamiento permanente en una zona donde muchos jujeños necesitan llegar. Además, se pretende brindar nuevos servicios mediante tecnologías avanzadas. “Hemos tenido una predisposición muy importante de los concejales en todas las consultas y seguramente en las próximas semanas avanzaremos en la sanción de la correspondiente ordenanza, basándonos en los acuerdos políticos que logremos”, agregó.
Apaza, por su parte, comentó sobre los temas abordados: “Nuestra presencia aquí era para contestar todas las consultas y dudas que puedan tener los concejales antes de emitir un dictamen y el pliego definitivo para la licitación del estacionamiento tarifado de la ciudad”. El objetivo principal, según Apaza, es “prestar el mejor servicio posible al ciudadano, un sistema ordenado, fácil de usar y lo menos costoso posible”.
Apaza destacó que la reunión permitió despejar las dudas de los concejales y recoger sus aportes. “Existen pedidos de informes, así que nos llevamos tareas para remitir toda la información que pueda aclarar las dudas restantes, sobre todo en cifras y números. Fue una reunión muy productiva y amplia”, afirmó.
Marenco, en tanto, resaltó la postura del Ejecutivo respecto al tema: “Fue una información completa sobre el historial del sistema de estacionamiento medido en la Ciudad, desde sus inicios hasta la fecha, incluyendo todos los cambios y alternativas que ha tenido”. Marenco subrayó la importancia de estos avances para la organización del tránsito: “El estacionamiento medido tiene que ver con mejorar la movilidad en la vía pública, especialmente en el microcentro, generando una mayor fluidez vehicular”.
Marenco concluyó destacando la necesidad de generar alternativas que desalienten el uso del estacionamiento en el microcentro, promoviendo una mejor distribución en diferentes zonas y alentando el uso del transporte público y el hábito de caminar. “El objetivo es lograr una movilidad urbana más eficiente y menos congestionada”, finalizó.